ЩО БУДЕ З ВІТЧИЗНЯНИМ АВТОРИНКОМ?

Схоже, цікаві процеси відбуваються в вітчизняному авторинку. По-перше, як ми бачимо, що покузовне ввезення автомобілів повернулося. Але поки у невеликій кількості і це виключно машини преміум класу, в основному позашляховики (BMW x5, 7 Audi Q7, Mercedes). 

Щоб пригадати, як це відбувалося раніше, долучаємо сюжет з новин, коли правоохоронці викрили цілий підпільний автозавод в Рівному. 

Завозяться також доволі великими партіями "Mercedes Smart", через його доступну ціну в ЄС, так що найближчим часом, схоже ця модель може стати дуже популярною в Україні. До слова, найближчим часом Верховна Рада може прийняти законопроект 3251 (про зниження ставок акцизного збору на автомобілі). Це звичайно добре, але чому суспільство і журналісти не говорять про той найважливіший факт. Адже, згідно Угоди про асоціацію з ЄС, з 1 січня вводиться заборона на ввезення та розмитнення автомобілів, які не відповідають екологічному стандарту "Євро - 5".
 Це автомобілі, не старші 2010 року випуску. А такі авта і в ЄС коштують дорого, і не кожен пересічний європеєць зможе придбати таку машину. На фоні того всього погіршується ситуація з перетином кордон. Ті водії, які мають автомобілі на іноземній реєстрації, інколи доводиться вистоювати добу в чергах, щоб з'їздити на "пересічку". Останньою краплею, що обурила автогромадськість, стала заява керівництва прикордонної служби про наміри введення плати за пересічку на КПП "Ужгород" - "Вишнє Нємєцке".
А мешканці Закарпаття, як відомо, народ не пасивний і зуміє відстояти свої права. В епілог хочу сказати, що всі зміни на краще в нашій країні, схоже, відбуваються для людей з широкими гаманцями. Невже таке майбутнє ми бачили на Майдані?

Джерело: http://ukr-online.com/