Український інженер Володимир Татаренко працює над технологією, яка може врятувати пасажирів літака у разі виникнення надзвичайної ситуації.
Новину повідомляє Daily Mail. Передає «Преса України».
Інженери, серед яких відомий український інженер Володимир Татаренко, представили радикально новий спосіб збереження життя пасажирів літака.
Так, вони працюють над створення нового літака з абсолютно іншою конструкцією, що передбачає відокремлення кабіни у разі надзвичайної ситуації. Під час зльоту, посадки або польоту, салон може відділитися від літака і благополучно приземляється на землю, зберігши при тому життя людей.
«Вижити після авіакатастрофи можливо!», - заявив український авіаційний інженер Володимир Татаренко.
«У той час як інженери з усього світу намагаються зробити літаки безпечнішими, вони все ж забувають, що справитись з людським фактором майже не можливо», - додав він.
Зазначається, що Татаренко працює над цим проектом протягом останніх трьох років. Він розповів, що до даху кабіни будуть прикріплені парашути, які миттєво розкриватимуться після того, як кабіна відділиться. Також кабіна буде оснащена надувним гумовими камерами для м’якшої посадки на землі чи воді.
«У новій технології будуть використані легкі матеріали, такі як кевлар і карбон. Їх ми використаємо при проектуванні фюзеляжу, крил, закрилків, елеронів, спойлера та хвоста. Це дозволить частково компенсувати вагу парашутної системи», - пояснив український інженер.
Татаренко також наголосив, що багаж пасажирів теж буде збережений. Його розмістять під кабіною.
Зазначимо, що критики скептично відреагували на інновацію, зауваживши, що конструкція не я практичною і поки не передбачає план порятунку пілотів. Вони також підкреслили, що така конструкція не врятує у випадку, якщо літак вріжеться в будівлю чи гори.
Тим не менше, опитування показали, що 95% людей будуть готові купити дорожчий квиток заради такої системи безпеки.
Однак, за словами інженера, все ж є випадки, від яких, на жаль, новітня система літака не врятує. Так, якщо літак вибухає всередині чи попадає під ракетний обстріл, парашутна система не допоможе.
Варто зазначити, що це не перший великий проект українського інженера. Татаренко є автором близько 100 патентів і декількох книг, що стосуються літакобудування.
Джерело: http://uapress.info/uk/
