Мы можем стать свидетелями, как очередного возрождения, так и печального окончания одной из самых сказочных историй современного мира - истории
Объединенных Арабских Эмиратов
«Мой дед ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я езжу на Mercedes, мой сын ездит на Land Rover, его сын будет ездить на Land Rover, но его сын будет ездить на верблюде» (шейх Рашид ибн Саид аль-Мактум — восьмой эмир Дубая)
Правительству одной из самых благополучных стран мира не впервые приходится сталкиваться с финансовыми сложностями. Стоит вспомнить хотя бы 2009-й, когда ОАЭ погрязли в глубочайшем кризисе, а Дубай - визитная карточка страны - оказался на грани дефолта.
Дело в том, что крупнейшая государственная компания эмирата Dubai World объявила о приостановке платежей по долгам на срок в шесть месяцев. Многомиллиардные проекты были заморожены, остановилось возведение архипелага The World с 300 островами-«странами». В то же время, чтобы совсем не упасть в грязь лицом, ОАЭ удалось достроить, без сомнения, флагманский проект страны - самое высокое здание в мире Burj Khalifa. Ради этого пришлось «скинуться» всеми семью эмиратами. Кроме того, президент шейх Халифа лично взял под контроль строительство, в честь которого и было переименовано сооружение, которое изначально планировалось назвать Burj Dubai.
Тогда всем стало ясно, что ОАЭ тоже уязвимы, и шейхам тоже нужно начинать считать деньги в своем кошельке.
ОАЭ тоже уязвимы, и шейхам тоже нужно начинать считать деньги в своем кошельке
Не знаю всех экономических тонкостей и выгоды от проведения ЕXPO 2020 в Дубае, но создается впечатление, что жизнь поделилась на две части: до и после EXPO. Эмиратцы гордятся правом проведения столь масштабного события, на проведение которого, судя по всему, средства экономить не станут.
Как отреагирует бизнес-элита на увиденное в 2020 году, сложно спрогнозировать даже самым удачливым аналитикам. Тем временем, в новом рейтинге инвестирования в недвижимость Дубай начал уступать место азиатским и европейским конкурентам, где недвижимость является более стабильной и устойчивой.
Шейхи прекрасно отдают себе отчет в том, что ОАЭ является частью мировой экономики, и процессы, происходящие за десятки тысяч километров, могут моментально поколебать их стабильность.
Ну, а нефтяная подушка безопасности может оказаться не такой уж эффективной. Если это произойдет, то страна может оказаться перед, возможно, самым сложным испытанием с момента объединения в 1971 году.
Подрастающее «поколение дорогих машин» и «последних версий айфонов» не привыкло к проблемам. Что самое главное, к ним не привыкли и экспаты, коих тут более 80%. Даже если предположить, что все эмиратцы являются до мозга костей патриотами, и останутся здесь, согласившись затянуть пояса, то экспаты, как по мановению волшебной палочки, разлетятся затягивать пояса в страны, где климат более благоприятный.
Климат в Эмиратах - отдельная и история. Те, кто утверждают, что ОАЭ – это страна, где 12 месяцев в году лето, либо не жили тут на протяжении календарного года, либо не знают, что такое лето. В Эмиратах бывает два сезона: с октября по апрель - лето, с мая по сентябрь - сауна. Но стоит отметить, что летний период, который охватывает семь месяцев, таки действительно немалый.
И это дает основания официальным лицам Дубая заявлять, что на 90% город живет благодаря туризму. Допустим это правда, но как на счет других шести эмиратов, которым не так повезло? Ведь Абу-Даби сложно назвать Меккой для туризма, а название остальных пяти я и сейчас, после двух лет жизни в ОАЭ, вспомню с трудом.
Эмираты славятся своими рекордами, которые в основном и привлекают туристов со всего мира. Но приедут ли сюда туристы, когда где-то в мире построят небоскреб выше, отель круче, мечеть красивее, а фонтаны больше?
Без сомнений, Эмираты вступают в пятилетнюю борьбу за существование. Мы же можем стать свидетелями, как очередного возрождения вдогонку с новыми рекордами, так и печального окончания одной из самых сказочных историй современного мира - истории Объединенных Арабских Эмиратов.
Джерело: http://nv.ua/
